8月26日，隨著逾萬件跨境電商出口貨物在南光（橫琴）物流中心完成海關監管、航空打板系列作業後，經橫琴口岸通關運抵澳門國際機場。全國首個跨境陸空聯運物流項目業務流程正式跑通，澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試“首單首飛”順利落地。
創新粵澳物流規則銜接
據瞭解，澳門國際機場橫琴前置貨站坐落於橫琴粵澳深度合作區西北側，距澳門機場約13公里，總建築面積約9.7萬平方米，集成航空貨站、國際快遞、綜合倉儲等多功能業態。
澳門特區政府運輸工務司司長譚偉文表示，橫琴前置貨站作為澳門四大工程項目之一，將助力澳門建設成“珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）”，未來更好服務和融入國家發展大局。先行先試項目為橫琴前置貨站於2027年全面建成投產奠定堅實基礎。在此過程中，澳琴在海關監管、民航安保、場地改造、跨境運輸路線優化等環節緊密聯動，構建了高效、安全、便捷的跨境物流模式。後續將以本次啟動儀式為契機，進一步強化與各方戰略夥伴的合作，共同開拓國際市場的版圖，致力為全球客戶提供更高品質的航空物流服務體驗。
澳門特區政府經濟財政司司長、橫琴粵澳深度合作區執委會主任吳惠嫻指出，“首單首飛＂順利落地，承載著粵澳在多個重要環節的創新和突破。一是制度規則的創新，包括在數據流通上，透過深合區數據出境便利化通道，實現前置貨站安檢影像合規跨境傳輸；在貨物通關上，建立琴澳間航空打板貨物專屬通關政策。二是物流模式創新，目前跨境電商海關監管作業場所已通過驗收，橫琴口岸完成“粵澳聯合一站式”功能適配升級，南光物流中心至澳門機場的跨境陸路通道全線暢通。貨物在橫琴一站式完成報關、安檢、打板，直達澳門機場裝機出運，將有效推動澳門航空物流業高質量發展。三是在產業帶動效應上的突破，依託深合區政策和區位優勢，一批頭部物流企業及跨境電商主體正加速集聚，逐步形成涵蓋物流運輸、報關報檢、資金結算等全鏈條服務體系。
料明年上半年正式投運
深合區產業發展局局長吳創偉介紹，項目從建設到運營涉及中央和國家相關部門、澳門特區政府、澳門國際機場及南光集團等22個主體，處理多項跨境規則研究，同時進行了全流程監管解決方案的大量創新。現時澳門國際機場年貨運能力約為10萬噸，橫琴前置貨站設計年物流處理能力達30萬噸，計劃2026年底基本建成，2027年上半年正式投運，全面達產後，將為澳門國際機場發展提供強大動力。
項目採用分階段穩步推進模式，現階段依託南光（橫琴）物流中心開展先行試點，充分依託橫琴空間與區位優勢，針對跨境電商9610出口貨物，在橫琴即可“一站式”辦理貨物查驗、航空安檢、理貨打板、裝車施封，並應用粵澳“跨境一鎖”快速通關，經橫琴口岸直達澳門機場裝機出運。這一創新的跨境陸空聯運模式，通過作業環節前置、流程整合優化，有效釋放兩地資源互補優勢，提升了跨境貨運流轉效率。項目全面建成運營後，將持續優化航空物流供應鏈體系，穩步提升跨境貨運整體效能。
南光集團旗下南光物流有限公司總經理範高燕稱，該公司積極配合澳門國際機場建成首個符合澳門標準的境外貨站，配備X光機、升降平台等核心設備，並做好設備入場、安裝和調試工作；又引入跨境電商9610查驗場站，主動承接海關辦公場地及中心機房建設任務，為相關業態落地提供通關保障；還結合澳門道路特點自主設計定制專用集裝箱，牽頭規劃跨境接駁路線及澳琴兩地實車測試，破解跨境駁運難題；亦積極主動參與政策制定與貨源組織工作，推動貨源向橫琴集聚。
中國利拓集團則是本次澳琴航空物流新通道開通的重要參與企業之一，依託“澳門+珠海”雙總部優勢，旗下專業跨境物流板塊利拓集運積極回應國家及區域發展政策，攜6噸跨境電商出口貨物參與本次首單首飛首發運營，全程高效完成跨境集貨、報關申報、多式聯運銜接等核心通關聯運服務。
對接好海內外經貿通道
為保障“首單首飛”順利落地乃至後續航空打板業務流程全面打通，澳琴聯合組建澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試專責小組，下設技術、政策、運輸、集貨4個工作專班，並建立常態化溝通協調、協同推進的工作機制。
為構建澳門國際機場與前置貨站的高效聯運體系，深合區出台《澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板貨物運輸全流程監管方案（試行）》，明確業務流程、作業要求、澳琴各類主體與責任分工、特殊情況處置、協調保障機制等；發佈《關於橫琴口岸貨物及其運輸車輛通關第二階段安排的通告》，對通關貨物性質、通關時間作出規定，保障橫琴口岸通關安全暢順。
拱北海關所屬橫琴海關監管二科科長張曦指出，“首單首飛”航空打板“先行先試”貨物將抵達橫琴口岸客貨車“粵澳聯合一站式”車道，車輛及人員將通過信息“一次採集、分別處置、聯合驗放”實現快速通關。該批貨物在橫琴貨站經打板裝車後，已施封了琴澳兩地海關共認的智能關鎖，貨車途經橫琴口岸時，系統將自動完成解封、卡口驗放、施封（澳門側）。依託全國首創的“粵澳聯合一站式”車輛通關模式和粵澳海關“跨境一鎖”便利措施，航空打板貨物可實現海關在口岸環節的低干預監管，從而助力打造“一站裝機、快速通關、貨通全球”的跨境航空物流通道。
未來，澳門國際機場橫琴前置貨站將依託兩地資源稟賦互補優勢，有效整合澳門國際機場航權、樞紐運營優勢與橫琴空間載體、區位通道、配套服務優勢，持續集聚航空物流、跨境電商等新業態，不斷豐富澳門現代服務業業態，暢通澳門對接內地、聯通全球的經貿通道，為本地企業拓展市場、集聚資源搭建優質合作平台。
本次“首單首飛”不僅對澳琴協同佈局航空物流產業“先行先試”舉措進行了全面驗證，前置貨站數據出境亦成為深合區首單負面清單報告案例，也標誌著橫琴數據出境便利化通道正式走通，更構建了央地聯合、澳琴協同、政企聯動探索規則機制“軟聯通”的有效範式，為澳琴深化產業協同、推動澳門經濟適度多元發展和粵港澳大灣區市場一體化建設提供了有力實踐支撐。
